走過必留下痕跡~

F10，有什麼意義嗎？

根據維基百科所說：BMW的汽車產品是以車系作為分類基礎，每個車系各自有各自的車款名（例如760Li、645Ci、330iX）。由於近代的BMW車系都是以同樣的名稱，一代一代改款傳承下去，因此往往會發生車款名相同但車代其實前後有差的情況，為了避免混淆，一般常以車廠內部的車系代號來輔助稱呼（雖然在商業上，BMW原廠並不直接公開使用車系代號），因此常可聽到E36 318i、E60 M5這樣的稱呼方式來區分BMW的各種車型。

而F10，就是2010年開始上市的5 Series。

但在台灣，目前最熱血的是：M SPORT PKG，運動版大包！

來點照片比較一下外觀吧！

F10第一代：

先看一下頭部，有明顯的不同，主要是大包部份。

除了前面保桿有差別，後面也有一點不同。

看得出來嗎？

接下來，就是2014年了，開始進入F10第二代：

2014小改款5系列新式的車頭線條，讓雙腎型水箱護罩的輪廓更顯突出，搭配降低高度的前進氣壩、氣壩兩側C字型進氣口，以及全新頭燈設計與銳利十足的LED燈眉，增添更多運動氣息。此外，新5系列車尾LED燈也有煥然一新的面貌，而側邊方向指示燈現整合在兩側車外後照鏡上，展現自我表述的個性樣貌。

第二代的前下巴跟第一代略有不同…

感覺上就好像一個玩積木的小孩，本來擺好了位置，突然覺得不好，稍微給它挪一下位置。

您知道嗎？

就這麼挪一下，ARTC驗車中心的燈光報告就不能用了！

然後他在照後鏡上裝方向燈…又跟舊款的不同，於是，又要測「間接視野」了…就是測照後鏡啦！

給各位看一下ARTC的測試費用請款單，您就知道了！

測照後鏡又分二個，一項是鏡子裝在車上做實車測試，一項是把鏡子拆下來做零組件測試！

實車測試報價如下：

所謂間接視野測試，就是假設人坐在車上，看照後鏡看會不會有死角！

怪了，所有車輛在出廠時，都有經過檢查，為什麼進口台灣還要再檢查一次呢？

你猜原因是什麼？

不止如此，還要拆下來測試…

這就是零組件測試！ 

又是白花花的銀子沒了！

而且為了做這項測試，還要特地派師父到現場去處理，就是去拆鏡子！

除了二邊的照後鏡要拆之外，車內鏡也要拆！

拆鏡子的錢是誰出？而且…如果拆破了，誰負責呢？

唉，無奈啊！

如想更深的了解，可以點 美國外匯車， 歡迎來電洽詢。

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