這是股市名嘴憲哥的文章，我只能說：半對半錯！
憲哥說：我現在真是無車一身輕！
我經常要搭計程車趕錄影和演講，每個月大約花四千元的交通費，朋友跟我說，「憲哥你這樣也浪費了！不如自己開車，把錢省下來。」其實不然，對照我過去是有車階級，每個月在外所花的停車費還遠遠超過四千元，值得一提的是，我把停車位租出去還倒賺八千元！
還沒買車之前，我也很想要晉升為有車階級。我好不容易存到了錢，以169萬元買下人生第一輛車，也就是我朝思暮想的賓士，簡直樂瘋了，還記得有一天特別把車擦得閃亮又打蠟，風光開回老家，引起街坊鄰居的關注，不明究底的阿伯還問我，裕隆汽車有出這款的，怎麼都沒看過？原本從小看不起我們家的親戚，也堆滿笑容來摸摸我們的新車，問東問西的。也許是出於炫耀的心理，我突然不那麼氣他們，和他們分享我很趴的新車。
憲哥說：加入車奴一族，反成了「套牢」的開始！
但我看到的是：憲哥賺到了感覺！
我每天開始把賓士當小三來照顧，晚上都把車子的裡裡外外擦得乾乾淨淨，離開她之前還左看右看，才依依不捨回家，就希望明天的太陽趕快出來，再帶她一起去上班。
到了放假日，我就會開車帶全家人出去玩，從透早就把小孩們都挖起來出門玩，一直玩到晚上回家，才有「物盡其用」的爽快，全家四人一起在大自然度過假日的悠閒生活，成為我幸福的回憶。
試問大家，賺錢的目的是什麼？
小孩會長大，慢慢地都有自己的生活圈，寧可和同學出去玩，也不想跟我們LKK度過周末假日，買車12年內才跑了五萬八千公里而已。到了後期更慘，因為我的新工作離家只有一百公尺，根本不需開車；常常會有各地的演講邀約，南北奔波全靠飛機，那時沒有高鐵；市區礙於停車問題，都是靠捷運、公車、計程車趕場。車子每天都在停車場休息，只好和太太在假日開出去「遛車」，讓車子暖暖身。就在2000年，我決定把「她」賣掉！
因使用率很低想賣車已經有一段時間，我算了算，車子一年的相關開銷（稅金、保險費、基礎保養等）不含油錢和在外的停車費，差不多要20萬元，如果我把車賣掉有一筆錢，把車位租出去，每年還有9萬6千元，這樣一來一往豈不就差了30萬元！不比不知道，比了嚇一跳。果然小三難養，還是趁早賣掉好了！
賣掉之後，其實對生活沒有太大改變，因為我的確很少用車，卻因此每年多了30萬元，有賺到的感覺。我開始仔細研究買車的投報率，我發現經常開車的人大約十年換一部車，假設一個人一輩子換3部車，以國產車50萬元來說，那麼他這輩子的買車本身的成本是150萬元，若拿這三筆錢投資，買到10%的投資商品，30年會滾出1338萬元。如果買的是進口車，以100萬元來計，買三輛是300萬元，同樣的投報率所滾出的複利是2677萬元。這樣算來，買車也太傷了！
這種投報率算法很詭異，特別是：每年賺10%的商品？？？有嗎？？？
各位看官可能不知道，即使是像國泰人壽這種大的公司，其投資部門的每年平均獲利可能都不到7%，而很多電子工廠的投資報酬率更是「毛三到四」，真不知這種每年賺10%的商品是什麼？
我並非勸大家都不買車，尤其對於家中有老有小的家庭來說，有車就能免除把大包小包揹在身上的不便，對行動不便的老人或學步兒也比較便利。但是年輕人買車是有技巧的，由於新車從車廠運送一落地，價格就落了三分之一，所以能買車況好的二手車，就不要執著新車不可。
晚點買車買包才是王道
我建議，最好買開了三年的中古車，這時的車況不錯，百萬元的房車大約只要50萬元就可以入手，總價更低的不到20萬元就能買到，是CP值最高的選擇。
這一點就是我認同的，買新車不如買二手車，但不要買太舊的，二到三年的國外進口新古車最好。
況且，國內中古車的制度發展到現在已經很有制度，小資族別陷入買車一定要新車的迷思，倒是跟中古車商選購時，一定要選擇有信譽和保障的店家，或品牌車廠自己經營的二手車商。
我更建議，年輕朋友想要買車，不妨十年後再真正下手。如果你剛入社會很想買車代步，先忍住把錢省下來買定存股，也許過了幾年打算結婚，再忍一下先拿去當購屋頭款。等到小孩接續出生，再慢慢考慮是否有實用性。早十年或晚十年買車，對你的理財有重大的影響（見表）。
另一個詭異的問題：不買車，錢就會存下來嗎？
給八年級的建議：晚10年買車，晚5年買名牌包，改變你下半生
車子之於男人，名牌包之於女人，都有一種難以形容的物質魅力。我會建議小資女晚五年買名牌包，本來只能買一個包的錢，就可以買三個。有許也些姑娘會抗議，名牌包每年都在漲，就是要趕快買才會賺到。但是如果你夠細心會發現，許多精品基金的漲幅遠遠超過包包的價格。如果你把買名牌包的預算先省下，先買精品基金當LV的股東，放個五年慢慢漲，五年後來看，原本只能買一個中型包，這下連宴會包和大包包的預算也存到了。
現在也很多二手包包專賣店，遠比原價划算多了，就和二手車一樣，包包只要「揹過了」，哪怕只是原包主揹過一次，價格就大幅滑落。我希望有正式場合需求的小資女，如果能擺開迷思，晚五年買名牌包，甚至二手包，妳的財富一定會比揮霍無度的同齡女生攢錢更快速。
後面憲哥還寫了很多，我就不多說了…意者請自己看！
不過，我看到一篇：帥過頭的文章，這寫的很好，也分享給大家看。
「年輕不買車、不買名牌包才是笨蛋！」
有人看到最近商業週刊的文章，標題是：
「給八年級的建議：晚10年買車，晚5年買名牌包，改變你下半生」
他問我一個很好的問題
最近社會上有兩種「完全相反」的價值觀
第一種是比較「老派」的
建議年輕人刻苦耐勞、安安分分
汽車、名牌、美食等奢侈品全都不要買
拿到的所有現金都優先拿來儲蓄與投資
甚至建議年輕人一定要「先買自住的房子」
我發現身邊比較傳統家庭出來的台灣人
腦子都是這樣的思維比較多
第二種爭議始終很大
主張趁年輕要「多消費、多享受、多體驗、多嘗試」
這個方式很容易被詬病、誤解
所謂的消費並不是要大家亂花錢
而是多元的自我投資，讓自己有賺更多錢的能力
如果問我，
建議年輕人採取哪個方式?
如果時光倒回30年前
我非常、極度強烈建議全國不分男女老少
務必省吃儉用、別買車、別買奢侈品、全部存下來！
硬存個五年到十年
然後直接跟銀行貸款買市區的老房子
想盡辦法縮衣節食、跟父母借錢都要買兩棟以上
一棟可以自己住、其他都租人穩定收租金
七八年級可能沒概念
二十年前平均起薪跟現在沒差太遠
台北市、松山區公園旁的四樓公寓
實際不含公設30坪總價不到500萬
當時因為政府沒打房、貸款成數又比現在高
這幾年同一區的房子沒有個1500根本不用談
更甭提如果那時候買去當時的台北縣房價又更低
這就是為什麼我那時候開始就立志幹房仲
任何人在當時如果多買個一、兩棟房子
二十年後的今天光是賣掉多餘的老屋就足夠退休養老
那時候縮衣節食、節儉買房、累積財富是很正確的
同樣手上有三百萬現金，當年買車相比起來真不符合投資效益
但是到了今天
我可以拍胸脯跟你說-
用老派的方式，保證你越存越窮
我過去十年來還沒聽過年輕人靠存錢致富的
想想看現在這個年代
新鮮人你畢業一個月能賺多少? 能存多少?
就算你真的省錢到能存整整兩萬
一年頂多也只能存24萬，十年大概是240萬
前提是這段期間絕對不能買車或買高價消費品、
更要多拜拜祈禱絕對不能出意外或生病
也許還有人認為
十年後台北的房價肯定會大跌
到時候或許就能買到自己的房子
我說，這想法跟蠢蛋沒兩樣
前幾天我說過根據我對亞州人的觀察
單純就是「只要國家沒打仗、就別幻想房價暴跌」
現在現值兩千萬的市區老公寓
十年後就算投資客撤、交易量大下跌
仍然會有一票有錢的自住客跑出來支撐需求面
再加上台北市已經沒有多餘的土地可做區域開發
像是當年內湖、信義或大直那樣一次性的重心轉移
結論很簡單-
現在兩千萬的房子十年後可能是一千五百萬
無論你再怎麼存，照樣還是買不起
你得過那麼清寒的日子十幾年，卻照樣被當成魯蛇窮鬼
我還沒說因為國際間通貨膨脹日益嚴重
搞不好到時候便利商店的國民便當都要百元起跳
現在想著死命存錢? 一輩子任命當窮人吧
今天，我會建議年輕人
趁著「基本工資」那麼便宜還不好好利用?
加上整個社會瀰漫著無止盡的消費慾望
許多魯蛇認為反正錢存不下來就亂花一通當月光族
還不趁這個機會榨乾這些傢伙的錢?
不如自己當老闆、顧廉價工讀生來操、做套利的小本生意
話雖如此
但跨出實際面的第一步最困難
這年代跟30年前最大的不同就是「包裝」
我們這代老人幾乎大家都是窮過來
買東西的時候會講求簡單務實、經濟實惠
但現在這年代不同
大家都要比創意、比噱頭和搞新聞
電視明星早已不用會唱歌，敢露身材最重要
就算沒有身材也要很敢講、勇於做自己
這一段話說的真好！拍拍手！
你看傳統的投資客很多都做不下去
但是我還能繼續做到退休
這是為什麼?
我並沒有什麼祕密
只因為我多年前就發現
不只自己要有獨門強項
更重要的是會包裝自己的專業並讓人相信
所以我常常上蘋果的節目
你想，如果我很會賺錢、但都沒有人知道
在現在這個時代根本不會有人鳥
我相信你們年輕一代這種情況會越來越嚴重
首先你得要培養自己很強的專長
我再說一次，年輕人不要滿腦子想著學炒房
不動產投資已經是屬於我們老人的產業
絕對無法讓你成為志業做一輩子都有錢賺
你們得靠自己找出未來三十年會越來越強的產業
就像我三十年前精準預測房價會連續漲到我退休一樣
千萬別忘記
你們得要學會自己包裝自己
以及讓自己的專業與時俱進
我建議年輕人
「多消費、多享受、多體驗、多嘗試」
但前提是你得非常清楚自己為什麼消費
並且審視消費之後究竟學到些什麼
讓這些成為培養「多金人脈」的籌碼
買名車也好、買名牌包也無所謂
只要你說得出你為什麼買這台車、
這台車讓你認識幾個大公司老闆?
或是這身名牌幫助你跟多少有錢人有共同話題?
最後，因而讓你獲得多少的利益?
如果你都能清楚的說出來
那你很大的機會在未來能比我還要有錢
…
各位大哥大姐，看完上面二篇文章，您覺得那一位寫的好呢？
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