
每天都吃麥當勞可以嗎? 看一下這則新聞。
(中央社記者顏伶如波特蘭25日專電)高齡94歲的毛瑞爾(Loraine Maurer)在速食連鎖店麥當勞已經連續工作44年,但她說短期內並無退休打算。
當她1973年加入麥當勞時,許多現在與她一起工作的同事們,根本都還沒出生。
94歲的毛瑞爾(Loraine Maurer)1973年加入麥當勞。
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前不久突然在FB收到一個邀請,原來是:要開同學會了!(可怕的社群網路)
算一算也差不多30年了,學校有擴大舉辦一個回母校的活動,真的是很巧,因為社群上加入社團的關係,所以…被找到了!
這也很好笑,原來很久沒有聯絡的朋友,突然聯絡上了,怎麼好像又很多話聊的感覺,每天都在LINE上面叮叮咚咚的不停…
不過,有一位同學的發言,就一直悶悶不樂的,後來私下了解,原來是他老婆身體不好,得了乳癌!
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據共同社引述日本車輛業團體「港運協會 (東京)」的統計結果顯示,福島核事故發生後,從 2011 年 8 月至 2016 年 10 月底期間,在日本全國 14 個港口設施辦理出口手續的部分二手汽車及重型工程機械,被驗出放射性物質超出國家標準,總計約有 1.3 萬輛被禁止出口。
1.3 萬輛被禁止出口?為什麼呢?
難道說:二手車上有殘留幅射!
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客戶的車,在加拿大多倫多,因為要搬家回台灣,不只行李,連愛車都要運回台灣,車子是1998年E36 M3 3200cc,超酷的車。
這客戶找到我:是巧合!
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全世界最困難的事,就是改變自己,若能改變自己,就再也沒有難事了--心廟每日一句。
今天的共產黨,已不是當年的『土共』了。
台灣年輕人,你還剩下多少機會?
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我搞不清楚鵝跟鴨的差別…
昨天晚上我究竟是吃鵝油飯?還是鴨油飯啊?
不過,真的挺好吃的!所以決定幫忙推一下…
上網看了一下:呈信鵝肉店,還很有名!
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豪哥在2015年的業積也比2014年多了一倍,謝謝神明的幫忙,老師的協助,客戶的支持,以及我老婆的付出,感謝大家!
▲為期九天的台北車站在昨天畫下完美的句點,根據統計外加記者的預估,本次車展銷售總額超過新台幣50億,可說是豐收的一年。(圖/資料照片)
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一、
前總統李登輝孫女李坤儀今天(12月15日)結婚,一早新郎趙贊凱就開車前往翠山莊迎娶李坤儀,兩人在翠山莊先舉行傳統儀式後,才會趕往濟南教會舉辦基督教證婚儀式,而這次婚禮李家可以說是全心準備,不僅晚間會在東方文華酒店席開27桌,就連教堂的會場也是由新人親自設計,而且李坤儀身上的婚紗也是訂製款,要價35萬元。
前總統李登輝孫女李坤儀披白紗和新郎手牽手入新家,李坤儀淺淺微笑,頭沙遮不住好心情,兩人緩步走進去,這場婚禮由頂級婚禮顧問包辦,一大早就在翠山莊忙進忙出,李登輝辦公室主任王燕君也親自督軍,就連小狗也很喜氣,李坤儀、趙贊凱採傳統儀式,每一個細節都有專人指導,經過20分鐘的迎娶儀式才離開翠山莊。
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汽車行怎麼購併?宮可以嗎?
自嘲從小不愛念書,成績吊車尾的友嘉集團總裁朱志洋,在事業之路上,從來沒有貴人幫助,犧牲與家人相聚的時間,打拚事業,建立起自己事業王國,也贏得「併購大王」的頭銜。在今年移師米蘭舉行的歐洲工具機展,更以參展攤位創歷史新高搶盡風頭。
朱志洋笑說,他從小就不喜歡念書,高中就讀基隆水產學校混文憑,從海洋大學輪機系畢業後,開始跑船,從最基層「下手」,在船上,帶著手套,拿鋼刷,刷小便斗。他也曾穿著猶如救火員般的厚重石棉衣裝備,船到港口,也不能休息,得待在鍋爐邊鏟煤,為避免船隻失去動力而翻覆。
不管是風平浪靜或浪高的時候,他都要24小時待命,即使浪高達30公尺,險象環生,他都得綁著長繩,修機器。這段從基層做起的水手經歷,讓他在經營事業時,養成「什麼苦,都不算苦」的個性,每天工作10多小時,也不以為意。
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當未來的企業走向「大者恒大」的時候,一家公司的變化就可以改變這個世界!
福斯汽車廢氣排放造假風波持續,繼福斯總裁辭職下台後,今天德國的交通部長也對外證實,福斯1100萬輛的問題車不只是銷售到美國,歐洲地區也包括在內,德國政府要求福斯要盡快公布
歐洲問題車的車款和數量,另外BMW的柴油車也被踢爆排放超標11倍,儘管BMW出面否認,但股價還是大跌了8%,福斯醜聞的效應勢必衝擊全球的柴油車市,除了提供柴油零件的公司股票大跌,柴油車所使用的催化油內含的白金價格,也跌到了6年來的新低。
福斯汽車廢氣排放造假風波持續擴大,24日福斯總裁辭職下台,也讓外界感受到事件的規模和衝擊力非同小可,今天又傳出震撼消息,福斯1100萬台的問題柴油車不只在美國銷售,歐洲國家也包括在內。
德國交通部部長度比迪特:「我們已經接獲通知,歐洲的1.6和2.0柴油汽車引擎也受到福斯排汙造假影響,我們正和福斯密切合作,要確定那些車有問題。」
目前已知福斯旗下在美國銷售的問題車款,包括了JETTA、BEETLE、GOLF、PASSAT還有AUDI的A3柴油車。
德國也要求福斯,盡速公布歐洲問題車的車型和數量。
歐盟委員會發言人考戴特:「我們必須全面了解,歐盟的車子在歐盟法規下,是否也安裝了造假軟體,總共有多少台車受影響。」
歐盟國家也要對柴油車進行總體檢,法國政府下令要隨機抽查100輛法國品牌汽車的排汙狀況。
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