心愛的MINI COOPER S COUNTRYMAN終於拿到安審合格證了！
一般來說，只要拿到交通部核發的安審合格證，就差不多可以領牌了。(當然 工研院的油耗報告、環保署的污染報告噪音報告，以及能源局也要核過才行！)
回想當初要運這台車時：2015 mini cooper s countryman，心裡也是猶豫再三，因為一方面是擔心成本問題，怕從美國運回台灣的費用太多，乾脆不如直接在美國賣掉回台灣再買一台算了…
再方面也擔心美國買的車運回來台灣，會不會水土不服，甚至最慘的是ARTC驗車不過，花了這麼多錢，但卻沒辦法領牌，變成廢鐵一塊。
不過…還好，可以領牌了，心中的大石終於落地了！
這是愛車在美國加州時拍的照片：漂亮吧！
因為要小心謹慎，所以找上了帝師汽車來辦理運車回台灣的手續，為了這件事，還到他們公司三趟，其中一次是參加公司辦的「進口車說明會」，會中陳老闆有特別針對整個運車的流程做個說明，非常詳細，於是這個委託案就成立了！
很感謝這位客人的託付，所以現在這台車也很安全的待在我們公司。
讓我想到之前有位客人也超級小心的，請看：BENZ SL400驗車領牌分享記。
接下來就跟大家分享整個運車回台灣的幾個重點。
首先，這台車的文件齊不齊全，第一當然是車主證！
車主證，在台灣就是行照，在美國叫title！
看到title上面右上角的紅框框了嗎？
一定要乾淨的，表示這台車沒有問題，否則就麻煩大了！
其次是客人在國外持有超過六個月了，這很重要，先記下來，而且回台灣時，車上會放很多行李！
於是，我提醒客人，一定要記得做行李清單，而且在坐飛機回來時要記得申報，免得到時基隆海關不承認這件事。
有人問，不承認會怎麼樣呢？
很簡單，就是這些行李會被判定是買賣進口…那你就很累了！
這台車MINI比較小台，行李不多，你可以看這台就誇張的多了：TOYOTA SIENNA行李申報通關。
還有記得，回國時，不要走快速通關，護照上面要記得蓋章，就像下面這樣…
這就是入境章。
這也是很奇怪的政策，政府一方面在推廣無紙化、快速通關，但台灣海關就不接受，一定要大家蓋紙本的入境章，不然就要大家去出入境管理局額外申請出入境證明。
這不是自相矛盾嗎？
不過，我們也會幫大家申請，因為我們是專業的代辦進口車公司。
嗯，來一張置入性行銷的廣告！
有看到嗎？
別誤會，我不是說我們公司叫帝師汽車有限公司，我是說，有看到這台車的型號嗎？
帥吧！(ps：不是帝帥汽車哦。)
這是美國船公司的照片…隱約有看到旁邊很多車也在準備中…
這時，若您對你的美國車牌有感情的話，想留下來做紀念，你可以在這時先把車牌先拆下來，免得車牌丟了…
有時候美國海關看到車牌就會直接拔下來收走，不是我們弄丟哦！
照片，很重要。
因為車輛在運送過程中，我們很注重安全，所以會一直拍照，用照片來記錄車輛的完整性，就不會有發生問題後的責任歸屬問題。
像下面這一張，看得出來是那裡呢？
藍天白雲，那當然是…寶島啊。
這是我們台灣貨櫃場拍的照片，從海運回來後拆櫃就是在等海關查車，同時可以看得旁邊還有很多車在準備驗關。
驗關就是要填進口報單，上面所有的資料都不能錯誤哦，不然…之後VSCC驗車審驗中心就沒有辦法通過了！
而且您可以看這一篇：申報貨物稅錯了要怎麼辦？
報進口報單不能錯，但是申報關稅時更要注意，一不小心就要「多繳」給政府…多繳沒關係，造橋鋪路還造福後代，萬一不是呢？
所以，研究一下台灣的關稅法很重要，您有聽過折舊率、有聽過車輛有「保值率」嗎？
請看：保值車的關稅計算方式。
報關完成後，下一關就是驗車，也是最麻煩的一關。
會特別照這一張，就是在比對「燈」的照片。
現在一台車進口時，若是您持有該車已經超過六個月，則您的驗車費用要25萬左右，若未持有六個月，則驗車費用高達40萬。
這還是2019年的算法，若是2020年的話，驗車費用再加10萬。
這有沒有很誇張呢？
除非您可以找到授權報告！
這是我們的FB粉絲專頁，裡面會有很多運車回台灣的案例，歡迎您的加入。
什麼是進口車的授權報告？你要先準備一些照片…而頭燈，就是其中最重要的一張了！
還有很多，但這邊就不一一放上，免得大家頭昏腦漲！
另外，每台美國進口車都有B柱貼紙。
就是駕駛車門打開…您會看到貼在車上面的貼紙，有好幾張，其中有寫到胎壓的，這在胎壓測試時會用到，還有一張上面寫車輛重輛以及車身號碼的，這很重要，若有破損…那也不用驗車了！
車身號碼．就是那一連串的英文字及數字，WMWZC3C58FW……，總共17碼，而這相當於車輛的身份證明。
只要我用這17碼英文數字，就可以查出這台車的配備及出廠年月等所有的資料。
接下來當然就是過五關、斬六將！
最後，大功告成！
我們是代辦進口車的專業公司，若您也想把您在美國買的車帶回台灣，歡迎您跟我們聯絡！
這是我們公司專屬的line@，可加入好友並發個小貼圖給我們，有任何問題都可以問我哦。
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